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量多拉一些，多从中赚取些利润“超，略有盈余；不超，就等于白干”杜告诉记者，按照他车的吨位和运输路线计算，仅成本每趟大约就在1000多元，按照临沂至济宁每吨80―100元价格计算的话，如果不超载，他来往一趟毛利润也就不到200元，如果按照此利润计算的话，他要想收回购车成本估计得至少10年“当然，超载并不是稳赚不赔，而是意味着承担着风险，一旦被部门查获，少则罚款200元，多则罚款近千元即使超限超载，运气差点也都交罚款了跑下来还要倒赔钱”对于即将在7月1日正式实施。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！